Las Carreteras Locales
Mediante Orden Circular, en 1961 se propone proceder a la numeración prevista en 1939 y se determinan una serie de detalles sobre las misma entre los cuales cabe destacar como
curiosidad:
El símbolo que se asigne a cada Carretera Local estará constituido por al sigla de la matrícula de los vehículos que corresponden a la provincia, seguido de un número de tres
cifras...
Es entonces en el Plan de Carreteras de 1962-77 en el que entre otras cosas, podemos ver todas nuevas carreteras añadidas al listado general.
Las Redes Azul y Esmeralda
Se puede ver en el listado una denominada Red Azul.
En este plan se mantiene la clasificación existente en carreteras nacionales, comarcales y locales como denominación de las Red de Carreteras del Estado.
Se introduce y superpone además la Red de Itinerarios Básicos Nacionales que representa el esqueleto de las comunicaciones por carretera.
De esta manera tenemos que en Asturias hay tres:
A-29 (Madrid) - Gijón, la N-630 desde el Pto. Pajares a Gijón.
A-37 (San Sebastián) - Oviedo, la N-634 desde Límite con Cantabria hasta Oviedo.
A-40 (Oviedo) - (El Ferrol), la N-634 desde Oviedo hasta límite con Lugo.
La Red Azul puede que no os suene de nada porque las denominaciones se siguieron usando las que ya había pero a que la E-70 con fondo verde seguramente que las reconocéis. Es la Red Esmeralda, grandes itinerarios de tráfico internacionales. En este plan por Asturias pasa la E-50 (Coimbra - La Coruña - Santander - San Sebastián) que cambiaría años después a E-70 (La Coruña - Oviedo - Bilbao - San Sebastián - Bordeaux...)
Por Asturias su trazado era sobre:
La carretera N-634 hasta Canero - N-632 hasta Avilés - C-632 hasta Lugones - N-630 a Oviedo - N-634 hasta Cantabria.
Como podéis ver, aparte del camino de Santiago, por Asturias pasan vías importantes desde hace años...
Y años después se aproxima el gran cambio: